图为章杭波
钉子有三个长处，一个是韧劲，二是挤劲，三是钻劲。在我们公交，就特别需要这种锲而不舍、咬住不放，步步为赢的钉子精神。
在我们K8路有一位驾驶员叫章杭波，有人说他一根筋，不会转弯，而我要说那就是钉子般的精神。进公司17年的他，一直任劳任怨，默默奉献，老黄牛式地工作。曾有人问他：“章杭波，你既当不了官又戴不了花，这么拼命工作，图个啥？”他说：“我就图个心理踏实”。
生活中真正的勇士向来是默默无闻的。一提起章杭波，大家肯定会竖起大拇指夸奖道：“爱车标兵，给他点赞！”。在他的驾驶室里有一个特殊的工具盒，里面装了各种自备的洗车专用工具，光刷子就有五六把，大的、小的，应有尽有。每天他轮毂必洗、玻璃必擦、角落必查、地板必拖、椅子必清、空调滤网必净。为了洗车不留死角，他从来不戴橡胶手套，一到冬天，两只手就长满了冻疮，又痛又痒。章杭波说：“乘客上了咱们的车说这车真干净，那谁听了不舒服？”
章杭波的爱人在恒大卖服装，每天晚上9点打烊后才能回家，而且还经常外出进货，爱人多次对他说：“你把孩子管管好就够了”。他说：“孩子当然要管，工作也要做好。”从小学一年级起，他的儿子就一个人上下学，常常晚上9点以后才能吃上晚饭，11点钟才能上床睡觉。有一天，张航波回到家时已经10点多，走到家门，看到儿子坐在楼梯口，他惊奇问道：“儿子，怎么不进家门？”儿子说：“我忘带钥匙了，爸爸，你以后能不能早一点回来啊！”他上去把儿子搂在怀里，这一刻，所有的泪水、汗水汇聚成了一道深深的歉疚：“儿子，公交的孩子早当家，谁让你是公交司机的孩子呢。”
就这样，一天又一天，一年又一年，十几年来，张航波靠着这股韧劲，从不放松自己，热爱着自己的公交事业。
章杭波还具有一种钻劲。对工作，他有一种无名的犟。分公司有台1374号车原来是车况最差，油耗最高，就连修理工也束手无策。可章杭波知道后，主动向车队请示驾驶。通过各种办法仔细查找问题，终于有一天，他发现是进气支管的一只螺钉打滑影响了进气。他找修理班长，班长说要么把支管拆下重新加工，不过配套的螺钉也得加工，原厂的标件用不上，浪费很大？面对疑难杂症章杭波又一次犟上了。他利用以前读过的专业知识和三年的车床工作经验，下班回家第一件事就是上网查资料到书店翻阅相关书籍，画图纸想问题，花了整整五天时间就把新螺栓做好了，总共花了才五元钱，而且安装上后效果非常好，就连修理班长也称赞他，“不错！”。要是每个驾驶员都像你一样我们修理工都要下岗喽
说到挤，我想和大家分享章航波的节油精神，对我们一般司机而言，节气节油达标就行，而他一定要追求最佳节气效率，为此他还在公交报上还发表过一片文章《如何驾驶才能够省气》，他常说然气车要想节气不是空挡放出来的，而是一点一点调出来的，为了保持进气的畅通，章杭波每三天就亲自动手清理空气滤芯，定期调整气罐内的压力保持在 0.6~0.8公斤 ，养成带档划行的习惯，十几年来，章杭波就是凭着这股持之以恒的倔劲，一点一滴地节省，成了节油高手，据统计近五年来章杭波节气达2641公斤，折合人民币17000多元。是我们分公司最能省气省油的驾驶员。
如今的社会，学雷锋的少了，当雷人的多了；当钉子的少了，想金子的多了。我们既然选择了服务至上的公交行业，就一定要甘于平凡，时时刻刻发扬让乘客满意的钉子精神。只要我们大家齐心协力共同努力，终有一天，钉子精神一定会赢得更多乘客满意的笑脸。一朵鲜花装扮不出美丽的春天；一株小草装扮不出辽阔的草原。让我们大家一起携起手来，“干一行，爱一行；钻一行，精一行”，在平凡的工作岗位上做一颗永不生锈的螺丝钉，让钉子精神伴我一路前行!
